外匯車事務所(五星級外匯車): 【外匯車事務所】新款的賓士23P智慧駕駛輔助套件跟車系統(ACC)有那裡不一樣

ACC系統 Adaptive Cruise Control ，全名是主動式車距調節巡航系統
俗稱23P
就是「自動跟車」，利用車前的雷達偵測來調整與前方汽車的距離，並且自動調整車速，降低駕駛在長時間中/高速的路況下所產生的疲勞感，進而提升行車安全。舉例來說，假使你需要在高速公路上開長途的車，若汽車裝ACC的話，只要顧好方向盤，油門不需要踩放的，一方面減少油耗，一方面也可以減輕長途駕駛的疲勞感喔！

新款的23P啟動方式已經整合到了方向盤上面

方向盤左邊的按鍵
看到黃色標註的區域
就是設定自動跟車的按鍵

之前舊款的位置會再左邊出風口的地方
最左邊兩顆的按鍵就是代表有23P

舊款的介紹如下
舊款23P 智慧駕駛輔助套件

五顆按鈕

1.方向盤的圖案：轉向輔助系統含閃避輔助按鈕

2.車子在道路中間的圖案：車道偏移輔助系統按鈕

3.P上面有個off的圖案:車距雷達聲音停止按鈕

4.有個攝影機上面寫360度的圖案：環景影像系統切換

5.車頭前面有個i的圖案:抬頭顯示器

前面的賓士LOGO會是以鏡面覆蓋的方式呈現

我們一起來看一下詳細的配備代碼與內容

盲點輔助 (代碼 234)

系統會利用位於後保險桿內兩側的偵測器偵測是否有車輛進視覺死角，若有車輛駛入車輛兩側的視覺死角，系統將於後視鏡三角形標誌立刻顯示警示符號；若駕駛仍撥打方向燈欲轉換車道則警示符號將開始閃爍並響起警示音提醒駕駛者留意。

主動盲點輔助 (代碼 237)

系統會利用位於後保險桿內兩側的偵測器偵測是否有車輛進視覺死角，若有車輛駛入視覺死角，系統將於後視鏡立刻顯示警示號；若駕駛仍撥打方向燈欲轉換車道，警示符號將開始閃爍並響起警示音提醒駕駛者留意。如持續轉動方向盤並有可能發生碰撞意外時，將啟動單邊煞車嘗試讓車輛修正導回原車道，減少意外發生的可能性及可能產生的意外傷害。

車道偏離警告輔助 (代碼 476)

當時速介於 60∼200 公里，系統會利用位於前擋玻璃上的攝像鏡頭偵判斷路面標線位置，如駕駛於未打方向燈之狀態不小心偏離車道，系統會利用方向盤震動警示駕駛。

主動車道維持輔助 (代碼 238)

當時速介於 60∼200 公里，系統會利用位於前擋玻璃上的攝像鏡頭偵判斷路面標線位置，如駕駛於未打方向燈之狀態偏離車道，系統會利用方向盤震動及警示音警示駕駛。如車輛持續偏離車道，系統則可提供反向單邊煞車輔助，協助車輛導回到原始車道上。

DISTRONIC PLUS 進階定速測距含轉向輔助 (代碼 233，266)

系統會利用隱藏於水箱罩內的車距跟車雷達測定距離與障礙物，在 200 公里內可自訂車速與車輛間距，利用前車當作標的物跟隨前車行進或做出小角度轉向，與前車距離變短時將自動減速維持設定距離，如作為跟隨標的物的前車加速駛離超過您所設定之速度上限時，系統會自動改為偵測路面標線並配合主動車道維持輔助功能讓車輛沿著路面標線行駛。若系統偵測駕駛長時間未將雙手置於方向盤，系統會發出警告音警示音並於儀錶板螢幕顯示警告訊息。

BAS PLUS 煞車輔助含路口車流辨識及行人防護 (代碼 268，269)

當系統利用前端雷達以及前擋玻璃上的攝像頭偵測車道前方橫向突然有車輛衝出，系統將以警告符號與警示音提醒駕駛留意，並於駕駛踩下煞車時瞬間施加輔助煞車力道讓煞車所需距離縮到最短以減少意外傷害。如車輛有選配智慧駕駛輔助套件之狀態下，則可配合前車雷達感應器以及前擋風玻璃上的攝像鏡頭配合辨識是否為移動中人形物體，讓系統達成在固定速限內行人自動煞停的功能。

PRE-SAFE® PLUS主動後方安全防護 (代碼 253，271)

如有後方碰撞的危險，主動後方安全防護可利用閃爍方向燈警示後車駕駛反應，並於本車靜止狀態下啟動煞車預夾功能，同時束緊安全帶，以保護車內乘客因應即將發生的衝擊狀況。

PRE-SAFE® Brake 主動安全防護煞車 (代碼 300)

車輛行進中與前方車輛或行人距離快速縮短，且可能有碰撞危險時，系統將於儀表發出視覺及聽覺警示。若安全距離持續與目標物快速縮短時，部份或全力煞車也將依序啟動介入，減少意外傷害。

舊款的速度與距離的設定會在方向盤左後方的調整桿上面

【五星級外匯車】
想了解更多最新的外匯車資訊嗎?
趕快搜尋五星級外匯車(呼你有省錢啦!)
聯絡方式
LINE ID：@ohmycar
https://lin.ee/ggEw6KH
歡迎直接來公司聊聊 可以一起上網找車
台北市內湖區成功路3段84號
可以自己先上網找找車
美國網站